Beda dengan tahun 2016 yang jadi tahunnya 250cc, prediksi “mbah gondrong” mengatakan bahwa tahun depan adalah tahunnya motor 150cc… Dan salah satu kontender terbaru yang bakal meramaikan kompetisi tersebut adalah Yamaha YZF R15 Facelift 2017.
Desain & Detail Baru
Berdasarkan bocoran spyshot yang dibeberkan blogger papan atas, kita bisa melihat banyak banget ubahan terbaru di Next YZF R15. Dengan desain yang benar-benar baru, plus detail keren seperti Suspensi upside down fork, Swingarm Banana-shape, Velg Y-Spoke, Speedometer full digital, dan seabrek yang lain – itu berarti Yamaha YZF R15 Facelift 2017 bakal jadi yang terdepan dalam urusan desain dong Kang Eno?
Yup, dengan segala ubahan yang disebutkan tadi, Next YZF R15 memang berpeluang untuk jadi yang terdepan dalam urusan desain… Bahkan berpeluang juga menjadi yang terbaik di kelas Sportbike 150cc secara keseluruhan. Tapi satu hal yang jelas, EA’s Blog nggak menilai sepeda motor hanya dari sisi desainnya saja… Begitupun konsumen diluar sana. Masih banyak hal yang harus jadi perhatian Yamaha kedepannya, seperti poin-poin pembahasan dibawah ini.
Mesin Baru = Performance Leader
Dari sudut timur kita dengar rumor bahwa Yamaha YZF R15 Facelift 2017 bakal menggunakan platform mesin baru berkonfigurasi DOHC 4-Valve… Sementara dari sudut barat, kabar yang berhembus justru menyiratkan kalau sportbike yang akrab dijuluki YZF R15 v3 ini bakal mendapat update mesin SOHC 4-Valve + Teknologi VVA – yang sebelumnya dipopulerkan Yamaha NMAX. Nah, dengan mesin terbaru ini apakah next YZF R15 berpeluang punya power terbesar dikelasnya Kang Eno?
Saat ini, 2 kompetitor terdekatnya (All New CBR150R & GSX-R150) masing-masing punya output power 16.9 HP & 19.1 HP dari mesin 150cc-nya… Itu berarti, jika ingin menjadi yang paling powerfull, Yamaha YZF R15 Facelift 2017 harus punya power diatas 19 HP dong? Sebenarnya, bukan hal yang mustahil sih… Tapi kalau mau sedikit realistis, risiko yang diambil Suzuki untuk membuat mesin yang sedemikian powerfull pun sebenarnya tak sedikit – khususnya di sektor pendinginan mesin & spek semi balap.
Dan (IMHO) menurut EA’s Blog, dengan power 17-18 HP pun bakal jadi update yang signifikan dengan mesin baru yang konon bakal diusung Yamaha YZF R15 Facelift. Dengan catatan, mereka tak boleh melupakan akselerasi maknyus seperti yang dimiliki pendahulunya. Sisanya? Biarkan EA’s Blog review performa mesin terbarunya
Harga Terjangkau
Dengan desain agresif nan sporty, detail yang superb, serta mesin terbaru yang bakal punya performa lebih baik ketimbang edisi sebelumnya… Gimana kalau nantinya Harga Yamaha YZF R15 Facelift 2017 bakal dibanderol lebih murah dari All-New CBR150R yang sekarang berada di Rp. 33 Jutaan? Misalnya, Rp. 31-32 Jutaan gitu?
Hellooo! Berharap sih nggak ada salahnya dan dipersilahkan, tapi kalau bisa lebih reallistis kenapa nggak? Karena saat ini Brosist juga harus melihat positioning harga Yamaha Xabre yang berada diangka Rp. 30 Juta (pas). Nah, mungkinkah YZF R15 terbaru yang lebih advanced bakal dibanderol beda 1-2 jutaan saja?? Harapannya sih demikian, meski kenyataannya agak pahit.
Karena faktanya, sekalipun nantinya Yamaha YZF R15 Facelift 2017 dibanderol setara dengan All-New CBR150R dengan banderol sekitar Rp. 33 jutaan, itu sudah cukup membuat EA’s Blog mengacungkan jempol koq! Karena dengan harga yang sama, namun perbedaan spesifikasi yang bak bumi-langit, YZF R15 terbaru berpeluang membuat sang Baby-CBR jadi sosok “Most disgusting bike in 2017”.
Well… Kalau mau jujur, apa yang diusung Yamaha YZF R15 Facelift 2017 memang berpeluang besar menjadi “best-bike” tahun depan… Euforianya bahkan nggak kalah greget dari Yamaha Aerox 155 – yang juga EA’s Blog kagumi. Karena nggak cuma punya desain & detail yang bikin ngiler, tapi juga punya aspek harga yang masih relatif terjangkau bagi banyak kalangan konsumen tanah air… Sisanya, tinggal bagaimana Pabrikan berlogo Garputala memberikan finishing touch pada Next YZF R15.
ingin tau info menarik lainnya? kunjungi facebook kami!
Desain & Detail Baru
Berdasarkan bocoran spyshot yang dibeberkan blogger papan atas, kita bisa melihat banyak banget ubahan terbaru di Next YZF R15. Dengan desain yang benar-benar baru, plus detail keren seperti Suspensi upside down fork, Swingarm Banana-shape, Velg Y-Spoke, Speedometer full digital, dan seabrek yang lain – itu berarti Yamaha YZF R15 Facelift 2017 bakal jadi yang terdepan dalam urusan desain dong Kang Eno?
Yup, dengan segala ubahan yang disebutkan tadi, Next YZF R15 memang berpeluang untuk jadi yang terdepan dalam urusan desain… Bahkan berpeluang juga menjadi yang terbaik di kelas Sportbike 150cc secara keseluruhan. Tapi satu hal yang jelas, EA’s Blog nggak menilai sepeda motor hanya dari sisi desainnya saja… Begitupun konsumen diluar sana. Masih banyak hal yang harus jadi perhatian Yamaha kedepannya, seperti poin-poin pembahasan dibawah ini.
Mesin Baru = Performance Leader
Dari sudut timur kita dengar rumor bahwa Yamaha YZF R15 Facelift 2017 bakal menggunakan platform mesin baru berkonfigurasi DOHC 4-Valve… Sementara dari sudut barat, kabar yang berhembus justru menyiratkan kalau sportbike yang akrab dijuluki YZF R15 v3 ini bakal mendapat update mesin SOHC 4-Valve + Teknologi VVA – yang sebelumnya dipopulerkan Yamaha NMAX. Nah, dengan mesin terbaru ini apakah next YZF R15 berpeluang punya power terbesar dikelasnya Kang Eno?
Saat ini, 2 kompetitor terdekatnya (All New CBR150R & GSX-R150) masing-masing punya output power 16.9 HP & 19.1 HP dari mesin 150cc-nya… Itu berarti, jika ingin menjadi yang paling powerfull, Yamaha YZF R15 Facelift 2017 harus punya power diatas 19 HP dong? Sebenarnya, bukan hal yang mustahil sih… Tapi kalau mau sedikit realistis, risiko yang diambil Suzuki untuk membuat mesin yang sedemikian powerfull pun sebenarnya tak sedikit – khususnya di sektor pendinginan mesin & spek semi balap.
Dan (IMHO) menurut EA’s Blog, dengan power 17-18 HP pun bakal jadi update yang signifikan dengan mesin baru yang konon bakal diusung Yamaha YZF R15 Facelift. Dengan catatan, mereka tak boleh melupakan akselerasi maknyus seperti yang dimiliki pendahulunya. Sisanya? Biarkan EA’s Blog review performa mesin terbarunya
Harga Terjangkau
Dengan desain agresif nan sporty, detail yang superb, serta mesin terbaru yang bakal punya performa lebih baik ketimbang edisi sebelumnya… Gimana kalau nantinya Harga Yamaha YZF R15 Facelift 2017 bakal dibanderol lebih murah dari All-New CBR150R yang sekarang berada di Rp. 33 Jutaan? Misalnya, Rp. 31-32 Jutaan gitu?
Hellooo! Berharap sih nggak ada salahnya dan dipersilahkan, tapi kalau bisa lebih reallistis kenapa nggak? Karena saat ini Brosist juga harus melihat positioning harga Yamaha Xabre yang berada diangka Rp. 30 Juta (pas). Nah, mungkinkah YZF R15 terbaru yang lebih advanced bakal dibanderol beda 1-2 jutaan saja?? Harapannya sih demikian, meski kenyataannya agak pahit.
Karena faktanya, sekalipun nantinya Yamaha YZF R15 Facelift 2017 dibanderol setara dengan All-New CBR150R dengan banderol sekitar Rp. 33 jutaan, itu sudah cukup membuat EA’s Blog mengacungkan jempol koq! Karena dengan harga yang sama, namun perbedaan spesifikasi yang bak bumi-langit, YZF R15 terbaru berpeluang membuat sang Baby-CBR jadi sosok “Most disgusting bike in 2017”.
Well… Kalau mau jujur, apa yang diusung Yamaha YZF R15 Facelift 2017 memang berpeluang besar menjadi “best-bike” tahun depan… Euforianya bahkan nggak kalah greget dari Yamaha Aerox 155 – yang juga EA’s Blog kagumi. Karena nggak cuma punya desain & detail yang bikin ngiler, tapi juga punya aspek harga yang masih relatif terjangkau bagi banyak kalangan konsumen tanah air… Sisanya, tinggal bagaimana Pabrikan berlogo Garputala memberikan finishing touch pada Next YZF R15.
ingin tau info menarik lainnya? kunjungi facebook kami!
